Hexagon: Adams Real Time獲得VI-grade驗證，可在VI-grade Driving Simulator上運作。
透過VI-Certificed計畫，Adams Real Time經過嚴格驗證，獲得VI-grade認可。
Hexagon 的智慧製造部門宣布，Adams Real Time多體動力學模擬軟體已經過驗證，可以在 VI-grade Driving Simulators 上運作，使汽車製造商和一級汽車供應商能在不需要實體產品原型的情況下，有效地開發安全和理想的駕駛體驗。
汽車行業一直面臨著快速變化的市場需求壓力，但是能使用的工程環境資源相當受限。 製作實體原型的預算縮減，導致快速產品開發的時間表變得複雜，這時需要使用更多模擬來解決。 車輛工程師以 Adams 建構他們的虛擬車輛原型，而 Adams 即時硬體迴路 (HIL) 能用來彌補模擬與實體測試之間的差異。 依此方式開發的模擬用具有高真實性，能根據行駛、操控和耐久性目標來評估工程決策，進而生產安全舒適的車輛。
VI-grade 作為駕駛模擬器技術的領先供應商，透過使用電腦輔助工程 (CAE) 模型的實體測試，在不需要使用到製造系統或車輛原型的情況下，協助加速車輛創新。 現在，Adams Real Time 已透過 VI 認證(VI-Certified )計劃，獲得認可。這項計劃僅包括透過即時(Real Time)可靠性和安全性嚴格測試的第三方解決方案。 Hexagon 利用與 VI-grade 多年的合作，將高真實度的物理學引入 VI-grade 的駕駛體驗平台，使參與測試的團隊可以在製造商的測試設施中更容易地重現道路體驗，以改進未來的車輛。
對於投資使用Adams 來做模擬的公司，現在是有明顯回報的時候。 應用 Adams Real Time 的設定，可以將原本用在車輛動力學和操控的模擬模型，直接用在 VI-grade 模擬器執行的即時測試和驗證。 在整個產品開發週期中，使用一致且高真實度的 Adams 車輛模型，能提高生產力、降低成本，工程團隊因此能提高產品品質和性能。
使用 Adams Real Time，使用者可以將現有的模型直接擴展到 HIL 或Driver-in-the-Loop (DIL) 測試和驗證階段。 值得一提，是與其他方法不同的地方，當在即時應用時使用 Adams Real Time ，車輛模型的拓撲結構和參數會保留下來，讓工程師能探索不同的車輛配置，調整這些配置；其他的相關部門也能更有效地協作。 此外，在整個產品生命週期中，對單一模型進行標準化，也有助於消除不同模擬軟體間轉換，造成效率低落且容易出錯的問題。
Hexagon 的系統動力學軟體主管 Chris Baker 說:⸢VI-grade 的模擬器平台與具有高真實度的Adams 車輛物理學整合，使我們的客戶能利用通用車輛模型進行離線開發和連接即時應用程式。 這種單一模型開發的範例，讓 Adams提供的生產力、降低的成本和產品性能價值呈現倍數增加，實現更可靠的端到端流程，部門間的協同合作也獲得改善。VI 認證計劃是對 Adams Real Time 的穩健性、可靠性和準確性的認可，Hexagon能與 VI-grade合作，感到非常自豪與榮幸，共同實現零原型(zero-prototype)的未來。⸥
VI-grade 業務發展副總裁 Tony Spagnuolo 說:⸢很高興 Hexagon 成為 VI 認證合作夥伴計劃的一部分。 這項計劃確保我們的第三方合作夥伴的軟體工具，在我們的模擬器上能完全無差距的運作，從而減輕客戶整合這些應用的負擔。 客戶可以確信VI-grade已經驗證了他們希望在我們的模擬器上使用的軟體。 此外，客戶能得到定期的產品更新和專門的客戶服務保證。透過我們的合作夥伴關係，Hexagon 和 VI-grade 提供了一個有價值的、省時的解決方案，使我們的客戶更容易、自信地使用虛擬原型來節省成本，並按時將安全、引人注目的產品推向市場。⸥
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