聯合模擬 – 多物理現象更真實。
提升CAE模擬的準確、精確和表現
在大多數公司,CAE在團隊中常和其他職務/學科分開執行,然而,公司研發的產品,其性能、安全性和可靠性受到不同學科間相互作用的影響極大。
MSC Software(現在是Hexagon)有50多年的歷史,可以追溯到早期的NASA登陸月球,一直都致力於提供世界一流的CAE聯合模擬解決方案。以下是CAE工程師從我們獨特的聯合模擬技術受益的幾個原因。
整體表現
聯合模擬透過整合多種模擬學科,提供獨特、完整和整體的性能洞察力。從聲學到多體動力學(MBD)、CFD、結構分析和顯式碰撞動力學,都可以在MSC的模擬分析軟體中連接在一起。
增加準確和精確性
分析速度更快
MSC Co-Simulation技術
根據分析類型,工程師能透過兩種方式使用MSC的聯合模擬技術- 聯合模擬(同時將多個物理場的計算於分析模型)或鍊式模擬(將負載的計算結果從一個分析傳遞到下一個分析)。根據分析的核心和方法,我們大致分成下列三種狀況:
1. MSC CoSim Engine(需購買MSC CoSim)
MSC CoSim引擎的開發在為不同求解器/學科與多物理框架的直接耦合,建立聯合模擬的操作介面。第一個版本現已上市,工程師能在Adams、Marc、MSC Nastran 和 scFLOW之間建立CoSim模型。
2.其他開放聯合模擬的解決方案 (不需要購買MSC CoSim)
除了 CoSim Engine,MSC 還支持一系列其他聯合模擬的方法,包括功能模型介面 (FMI)、Adams Marc聯合模擬介面 (ACSI) 等。
3.Chained Simulation (不需要購買MSC CoSim)
鍊式模擬(Chained Simulation)可以讓不同部門的CAE工程師依次整合多個學科,提高整體模擬精度。例如,將道路載荷數據從 Adams Full Vehicle模型傳遞到下游的MSC Nastran模型以進行應力和耐久性分析。