此案例使用MSC Nastran, Actran進行模擬,對車輛內裝在高頻率狀態下的NVH舒適度做改善。Actran SEA – 虛擬SEA方法,讓模型能基於結構有限元素模型來建立。
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在整合AI/ML到模擬流程的過程,機器學習扮演了橋樑的角色,連接「輸入/特徵」(四個旋翼的轉速偏差,為預先設定的數值) 和「輸出/標籤」(八個麥克風位置的聲壓級頻譜,為CFD和CAA模擬的結果)
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此案例使用MSC CoSim, Cradle CFD-scFLOW, MSC Nastran進行聯合模擬,高精度分析氣流,以產生氣動聲源。另將氣動聲源資料即時傳輸到Actran,並對主旋翼進行聲學模擬。
Bosch Research最近的一項研究項目,專注在為射出塑膠的虛擬設計,將工程方法工業化。博世責成公司內的中央研究部門建立可靠的模擬工作流程,讓世界各地的工程團隊能很容易地使用。
使用Romax Spectrum與Actran內建的功能,Wikov的機械工程師能夠評估他們的電車變速箱的輻射噪音,進而變更設計以提高NVH性能。
Marquardt與Hexagon的聲學專家,在聲學模擬的幫助下,一起分析汽車開關的聲學表現。模擬讓工程師能在實體原型製作出來前,知道開關的聲音聽起來如何,依照需求進一步做設計變更。此外,這個合作也同時奠定Marquardt廣泛採用聲學模擬的基礎。
世界各地的材料供應商,以小型迴響室(又稱殘響室或alpha cabin)量測材料的吸音率。然而,使用實體迴響室量測費用高,以模擬來估算材料的吸音率能降低花費,也能正確的預測材料的聲音吸收係數。
研討會將於2023年6月9日(五)於集思北科大會議中心,3樓岱爾達廳舉行,重磅邀請來自中國MSC的聲學專家、台灣MSC的資深技術經理分享Actran於聲學領域的應用與發展,演講內容豐富,包含航天、太空、汽車、電機、船舶、音質、新版功能介紹…等,絕對讓您收穫滿滿。
歡迎您將Actran於專業領域中的實際應用案例寫成文章,參加今年的Actran聲學應用大賽,前三名將獲得主辦單位精心準備的獎牌與豐富的獎品,並於2023年MSC用戶大會正式頒獎,讓更多人看到您努力的成果!